ET ويليو آف سيٽ ويليو آهي، يعني آفسيٽ، ويل هب جي جنڪشن مٿاڇري ۽ رم جي سينٽرل لائن جي وچ ۾ انحراف جو درجو، يونٽ MM آهي، ۽ ٽي قسم آهن: مثبت، صفر، ۽ منفي.
جڏهن آفسيٽ ويليو 0 هوندو آهي، ته ڦيٿي ۽ حب جي وچ ۾ رابطي جي مٿاڇري ڦيٿي جي مرڪزي لائن تي هوندي آهي. جڏهن آفسيٽ هڪ مثبت ويليو هوندو آهي، ته رابطي جي مٿاڇري وڌيڪ اندر هوندي آهي.
رم جي آفسيٽ کي تبديل ڪرڻ سان ڪار جو ٽريڪ تبديل ٿي ويندو، ۽ ٽريڪ ٽائر جي سينٽرل لائن جي وچ ۾ فاصلي کي ظاهر ڪري ٿو، تنهنڪري جيڪڏهن توهان صرف آف سيٽ کي تبديل ڪرڻ کان سواءِ رم ۽ ٽائر کي وڌايو، ته اهو ٽريڪ تي اثر انداز نه ٿيندو.
آف سيٽ تبديل ڪرڻ جو اثر: جيڪڏهن توهان ننڍي آف سيٽ ويليو سان رم تي سوئچ ڪندا آهيو، ته ويل بيس ويڪرو ٿي ويندو، جيڪو ڪارنرنگ دوران جسم جي ڪشش ثقل جي مرڪز جي شفٽ کي گهٽائي سگهي ٿو ۽ ڪار جي ڪارنرنگ اسپيڊ جي حد کي وڌائي سگهي ٿو. بهرحال، اسٽيئرنگ شافٽ جي مرڪز ۽ ٽائر جي مرڪز جي وچ ۾ فاصلي ۾ نسبتاً واڌ اسٽيئرنگ کي ڏکيو بڻائي ٿي ۽ اسٽيئرنگ ميڪانيزم تي لوڊ وڌائي ٿي، جيڪا اسٽيئرنگ گيئر جي خرابي کي وڌائي ٿي. تنهن ڪري، ان کي درست ڪرڻ لاءِ ٽو-ان کي مناسب طور تي وڌائڻ ضروري آهي. بهرحال، هي هڪ غير معمولي طريقو آهي، تنهن ڪري سامهون واري ويل جو آف سيٽ اصل آف سيٽ ويليو جي جيترو ممڪن ٿي سگهي ويجهو هجڻ گهرجي. پوئين ويل لاءِ، جڏهن وڏي رم تي سوئچ ڪندا آهيو، جيڪڏهن توهان آف سيٽ کي تبديل نه ڪندا آهيو، ته توهان کي اڪثر ٽائر جي اندروني پاسي تي سسپنشن ميڪانيزم کي ڇهڻ جي مسئلي کي منهن ڏيڻو پوندو. تنهن ڪري، جيڪڏهن ويل آرچ پائڻ وارو نه آهي، ته مثبت آف سيٽ استعمال ڪريو. ننڍي سيٽ ويليو سان هڪ رم سٺو آهي. پر اهو ياد رکڻ گهرجي ته پوئين ڦيٿن جي آزاد معطلي وارين ڪارن لاءِ، اهڙي تبديلي تيز ڪرڻ ۽ بريڪ لڳائڻ وقت پوئين ڦيٿن جي پير ۾ تبديلي جي مقدار کي وڌائيندي. ان جو عام گهٽي ڪارن تي ڪو به اثر نه پوندو، پر ريسنگ ڪارن لاءِ. اهو هڪ وڏو مسئلو آهي.
پوسٽ جو وقت: 25-11-21